2003-04-05(土)
フロントホイールのOHに挑戦！！



祝↑２３４５。（←日付ね、日付。）
1があればもっと良かったのにね。

	前輪を取る。
	スピードメータギヤボックスはずす。 ブレーキティスクとる。
	ホイール左側から外すらしいよ。 こんな感じで、ギアリテーナをはずす。
	ダストシールをはずす。
	この前使ったスペシャルウエポン装着。
	ホイールをでんぐり返して、 適当な棒で大胆かつ慎重に引っ叩く。
	取れました。
	すると、ディスタンスカラーも自動的に取れます。
	反対側のベアリングも同じように スペシャルウエポン装着。
	これもホイールをでんぐり返して、 焦っては、いけない・・・慎重に、慎重に。
	とれたね。
	洗ホイールする。　 何かを洗おうと決めた日に必ず雨が降るのはなぜ？！
	外は雨。 ピカピカに〜磨いた俺のマシーン〜♪
	ベアリングの取り付けは右側から、らしい。 グリスを塗ってと。
	ラッパ型のウエポン登場。
	こんな形をしているよ。
	ベアリングの面とホイールの面が 同じ高さぐらいになるまで引っ叩く。
	そしたら、128円ウエポンに交換だっ！！
	径の大きい方を下にしてドンツキまで打ち込む。
	打ちこみ完了。
	Ｎｅｗディスタンスカラーだよ。
	ディスタンスカラーを、
	ホイールに入れて、
	左側のベアリング。
	グリスを塗って、
	ベアリングを置いて、
	ラッパ型のウエポン装着。 コレもまた、ベアリングの面とホイールの面が、 同じ高さくらいになるまで引っ叩く。 そしたら、128円ウエポンに交換だっ！！ 径の大きい方を下にしてドンツキまで打ち込む。 右側と同じ事をするんだけどね。
	ブレーキディスクのボルトにネジロック剤を塗る。
	締める。
	右側ダストシール。
	128円ウエポンではめる。
	よしよし。
	サイドカラー。
	はめる。
	左側のギアリテーナ。
	こんなかたち。 グリスを塗って、めくら打ち。
	フロントフォークで使ったスーパーウエポン登場！！ ネジ山じゃない方を下にして引っ叩く。 なんか、懐かしいね。
	つきました。
	スピードメータギヤボックスを分解。
	洗う、洗う。 キレイになってしまいなさいっ！
	スピードメータギヤボックスのワッシャー。
	スピードメータギヤボックスにワッシャー入れて、
	グリスてんてこ盛り。
	装着。

≪外は雨、装着は明日にしよう。≫