GSF1200 油面チェックをやってみよう！！

2007-01-27(土)
油面チェックをやってみよう！！

前回は、≪良い燃料≫を得る為に、ガソリンタンクの中を綺麗にしました。

今度は、≪良い混合気≫を得る為に、キャブレターの中を綺麗にしようと思う。

んで、

この際だから、

油面チェックだなんて、

どうだろうか。

	やってみよう！何気なくタンクを外した瞬間、『あっ！負圧コック壊れてるんだっけっ!!』って事に気づく。
	ガソリンさん・・・漏れて来ません、負圧コック、ちゃんと働いてくれてます、嬉しいです。直ってるっぽいです。
	タンクキャップは渋々購入。今まで使ってたタンクキャップなんだけど、何故か、ねじれてしまって、キーをタンクキャップに刺して回しても、カパッって開かなくなっちゃって、結局、力技で無理やり、こじ開けて、ガソリンを入れた後のプッシュロックも、上からぶん殴って力技ロックって感じなので、渋々購入。
	キーシリンダーの新旧を入れ替える。メインキー＋タンクキー＝鍵②つ。それは避けたい。
	キャブレターをチャッチャカ外そう。ネイキットって本当に楽。
	ドダイHVを使って、キャブレターを優しい気分で挟んで固定。過去に戻るもよし。【ドダイHVを作ろう！！】
	これっ、・・・・たったコレだけで、 4,800円もしますよ。
	ドレンの穴をビニールテープでふさぐ。
	水平をチェック。
	垂直をチェック。
	燃料チェック。
	＃1。
	＃2。
	＃3。
	＃4。
	油面のメモリがそんなに狂っていないので、『OKっぽい？』って事に落着く。こんな感じで良いんだろうか。
	もう、外は暗いので、外での作業は終わりにしよう。寒いのヤだし。
	部屋での作業は暖かい。
	最近メモるより、デジカメって感じ。デジカメってホント便利だな。
	なん√じゃごりゃアー!!
	錆キャーッ!!
	変な雄叫びを上げながら、洗浄しまくったと思う。
	猫っ毛対策でサランラップ。本日から犬猫立入り禁止の部屋になりました。