2007-01-27(土)
油面チェックをやってみよう！！







前回は、≪良い燃料≫を得る為に、ガソリンタンクの中を綺麗にしました。

今度は、≪良い混合気≫を得る為に、キャブレターの中を綺麗にしようと思う。








んで、




この際だから、




油面チェックだなんて、




どうだろうか。

	やってみよう！ 何気なくタンクを外した瞬間、 『あっ！負圧コック壊れてるんだっけっ!!』って事に気づく。
	ガソリンさん・・・漏れて来ません、負圧コック、ちゃんと働いてくれてます、嬉しいです。 直ってるっぽいです。
	タンクキャップは渋々購入。 今まで使ってたタンクキャップなんだけど、 何故か、ねじれてしまって、 キーをタンクキャップに刺して回しても、 カパッって開かなくなっちゃって、 結局、力技で無理やり、こじ開けて、 ガソリンを入れた後のプッシュロックも、 上からぶん殴って力技ロックって感じなので、渋々購入。
	キーシリンダーの新旧を入れ替える。 メインキー＋タンクキー＝鍵②つ。 それは避けたい。
	キャブレターをチャッチャカ外そう。 ネイキットって本当に楽。
	ドダイHVを使って、キャブレターを優しい気分で挟んで固定。 過去に戻るもよし。 【ドダイHVを作ろう！！】
	これっ、・・・・たったコレだけで、 4,800円もしますよ。
	ドレンの穴をビニールテープでふさぐ。
	水平をチェック。
	垂直をチェック。
	燃料チェック。
	＃1。
	＃2。
	＃3。
	＃4。
	油面のメモリがそんなに狂っていないので、 『OKっぽい？』って事に落着く。 こんな感じで良いんだろうか。
	もう、外は暗いので、外での作業は終わりにしよう。 寒いのヤだし。
	部屋での作業は暖かい。
	最近メモるより、デジカメって感じ。 デジカメってホント便利だな。
	なん√じゃごりゃアー!!
	錆キャーッ!!
	変な雄叫びを上げながら、洗浄しまくったと思う。
	猫っ毛対策でサランラップ。 本日から犬猫立入り禁止の部屋になりました。

≪エンジン内部がとても心配です。≫