GSF1200 　バイクを色んな角度から見てみよう。

≪バイクを色んな角度から調べてみよう。≫

2011-03-12(土)
ミラーの叫び。

	バイクをまっすぐに立てているのに、ハンドルがアッチコッチ向いちゃっています。
	！！！！
	すごいね。ビックリだね、この曲がり様・・・。
	おいっ、おぃ～すっ♪♪
	ハンドルポストの心棒の部分が曲がっている。
	ついでだ、フォークも調べてみようと思う。これ以上の出費は、ご遠慮願いたい。
	皮一枚で繋がっているコネクタっ！！ F、ブレーキランプのコネクタの部分ね。

≪相当の勢いで、ガッシャンしたんだな。≫

2011-03-20(日)
色んな所が壊れかけ・・・。

今日は、暖かい。

	リアカウルのポッチが、ボキッてプラプラ。
	あぁ・・計画停電したんだ・・・。冷蔵庫汁でお知らせ。
	ナットを②個をカマして、
	メーターＡｓｓｙを、下にさげる。これをしないと、運転中ニュートラランプやら、ウインカーランプが眩し過ぎて目がチカチカするよ。
	ものすご、ガン見っ！！
	アールズ（EARL'S）用のバンジョーボルトを使おうと思う。Ｗｈｙ穴ピッチが合いませんが・・・。
	アールズ（EARL'S）だと思っていたら、
	今回使うのはグッドリッジ（GOODRIDGE）
	グッドリッジ（GOODRIDGE）用のバンジョーボルトを購入
	うん、穴位置ピッタシ！！
	チョイ曲がってる方がレバー側。
	ストレートタイプは中継側
	メッシュホースの取り回しの写真。
	！！！
	こ・・・、これはいったい・・・。
	ウインカー・・・。
	穴が小さいので穴をぶち抜く！！
	穴をぶち抜く！！
	ヨシとしよう。
	ナットの出っぱなしは、トラブルの元なので、要らないチューブでかぶしてみた。
	ホーンはとんでもない位置に付けたな。と思う。
	再び、Ｌｏ表示だよ・・・。
	コードを挟んで接続するタイプをやめようと思う。かるく、10年間挟みっぱなしなのは、気分的に嫌。
	コネクタで接続する方法に変更だっ。これて、安心感がチョットだけだけど増す。
	温度センサー側の①番ピンが欠けているよ。そりゃ、温度の信号送れないよね、欠けているんだもの。